Préparation Militaire Marine de Lyon

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20 janvier 2012

Mauvaise pioche

Le navire amiral de l'opération Atalante attaqué par des pirates.

Pétrolier-ravitailleur Patiño

Pensant sans doute avoir à faire à un bâtiment civil, des pirates somaliens à bord d'un skiff ont pris en chasse le pétrolier-ravitailleur Patiño, et ont ouvert le feu à l'arme automatique puis tenté de monter sur le navire battant pavillon espagnol. Pas de chance pour eux, le SPS Patiño est actuellement le navire amiral de l'opération Atalante.

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15 janvier 2012

Saisie de drogue par la frégate Ventôse

La frégate Ventôse saisit aux Antilles 1,2 tonne de cocaïne.

Saisie de cocaïne par la frégate Ventôse

La région des Caraïbes est une plaque tournante du trafic de drogue. Le 4 janvier 2012, la frégate Ventôse des Forces armées aux Antilles (FAA), qui s’est déjà illustrée à plusieurs reprises pour ses actions contre les narco-trafiquants, appareille pour tenter d’intercepter le navire soupçonné de se livrer au commerce de drogue. Les 6 et 7 janvier 2012, la frégate intercepte deux voiliers de trafiquants de drogue avec une quarantaine de ballots de cocaïne.

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11 janvier 2012

L’EDA-R L 9093

EDA-R

Le second EDA-R de la Marine nationale réalise ses premiers essais en petite rade de Toulon.

Le second d'une série de quatre unités d’Engin de Débarquement Amphibie Rapide (EDA-R) devant équiper les Bâtiments de Projection et de Commandement (BPC), en remplacement des actuels Chalands de Transport de Matériel (CTM), a réalisé, le 10 janvier 2012, ses premiers essais en petite rade de Toulon.

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10 janvier 2012

Présentation aux fanions

Présentation aux fanions de la PMM de Lyon dans la cour de l’ancien Q.G. de la Gestapo.

Remise du fanion

La cour du Centre d’histoire de la résistance et de la déportation (CHRD) accueillait, le samedi 7 janvier 2012, la présentation aux fanions de la Préparation Militaire Marine de Lyon. La cérémonie était présidée par le contre-amiral Pierre Soudan assisté par le capitaine de frégate Jean-Luc Logel, délégué Marine Nationale dans le département du Rhône, sous le parrainage de Madame Evelyne Haguenauer, Adjointe au Maire de Lyon et de Madame Zorah Ait-Maten, Adjointe au Maire du 7ème arrondissement de Lyon.

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5 janvier 2012

Nicolas Sarkozy présente ses vœux aux armées

Le président français Nicolas Sarkozy entouré d'élèves officiers de l'école navale, a présenté ses vœux aux forces armées.

Vœux 2012

Le chef de l'État s'est rendu ce mardi 3 janvier dans le Finistère, à l'École navale de Lanvéoc-Poulmic, pour les vœux aux Armées. L'occasion pour Nicolas Sarkozy de rendre hommage aux militaires français très sollicités en 2011. Nicolas Sarkozy accompagnés du ministre de la Défense, Gérard Longuet et des autorités militaires parmi lesquels le chef d’État-Major de la Marine et celui des armées, a prononcé son discours devant 2000 élèves des écoles militaires.

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3 janvier 2012

Combattre les pirates somaliens

L'opération Atalante envisage de mener des opérations à terre.

Opération Atalante

La piraterie, mobilise les forces navales depuis 2008, certains membres de l'Union Européenne souhaiteraient désormais conduire des actions plus offensives. Depuis le 20 décembre, la question est sur l'agenda du Comité politique et de sécurité (Cops), la plus haute instance de l'UE sur les affaires de défense. L'idée est de frapper les bases logistiques des pirates sur les côtes somaliennes.

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31 décembre 2011

Meilleurs vœux 2012

Vœux 2012

Toute l'équipe des instructeurs vous souhaite ainsi qu’à vos proches, bonheur, santé, succès, et la réalisation de vos projets pour l’année 2012.

22 décembre 2011

Nouveau préfet maritime pour l’Atlantique

Le vice-amiral d'escadre Labonne nouveau préfet maritime de l'Atlantique.

Vice-amiral d’escadre Jean-Pierre Labonne

Le 21 décembre 2011, dans la cour d’honneur de la préfecture maritime de Brest, l’amiral Bernard Rogel, Chef d’État-Major de la Marine (CEMM), a présidé la cérémonie de prise de fonction du vice-amiral d’escadre Jean-Pierre Labonne comme commandant de la zone maritime Atlantique, commandant de la région maritime Atlantique, commandant de l’arrondissement maritime de Brest et officier général chargé de la zone de soutien de Brest-Lorient. Il succédera au vice-amiral d'escadre Anne-François Bourdoncle de Saint-Salvy, en poste depuis le 4 août 2008.
Après trois ans de bons et loyaux services comme préfet maritime, c'est l'heure de l'adieu aux armes pour l'amiral Bourdoncle de Saint Salvy.

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21 décembre 2011

"Forgez votre réussite, faites équipe avec la mer"

La mer développe la faculté d’adaptation à un univers sans cesse changeant, un véritable atout dans ce monde lui aussi en mouvement permanent.

Être marin

"La mer est une salope, mais c’est ma pote !" (Anne Liardet, navigatrice) - Les hommes qui vont en mer sont un trésor trop souvent méconnu. Faire connaître à des jeunes qui s’interrogent sur leur avenir et à des entrepreneurs soucieux de la gestion de leurs richesses humaines les talents des hommes et femmes qui travaillent en mer : tel était l’objectif du colloque du 6 décembre 2011 à l’École militaire.

Brèves marine...

17 décembre 2011

Un cargo échoué à Erdeven

Dix-neuf personnes évacuées d’un cargo par le Caïman Marine dans le Morbihan.

TK Bremen

Le jeudi 15 décembre 2011, alors que la tempête Joachim balaie la Bretagne, le TK Bremen, un vraquier battant pavillon maltais, quitte dans l’après-midi le port de Lorient pour mouiller au nord de l’île de Groix en attentant une amélioration des conditions météorologiques avant de reprendre sa route vers l’Angleterre. Ayant de grosses difficultés à tenir son mouillage, l’ancre chasse sous l'effet du vent et des vagues, il tente de rejoindre un autre abri et commence à dériver. À 00h40, le cargo demande assistance au Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage (CROSS) d’Étel.

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16 décembre 2011

Lexique poétique maritime

Lexique poétique maritime

Avec sa plume et ses pinceaux, Michel Bez retrace l'histoire des symboles marins.

Armé de sa plume et de ses pinceaux, l’artiste-peintre et écrivain Michel Bez nous plonge à travers l'histoire des symboles dans des récits mystérieux ancrés dans l’univers marin. Du narval à la sirène, de la Croix du Sud au feu de Saint-Elme, autant d'éléments dont la simple évocation fait naître rêves ou cauchemars. Piochées aux quatre coins du monde, voici ressuscitées les légendes d'îles mystérieuses, de terres englouties, de monstres des profondeurs et de navires fantômes.

15 décembre 2011

Les mines marines

Les mines marines représentent-elles encore une menace au XXIème siècle ?

Mine marine

Beaucoup d’études sur les menaces maritimes envisagent l’utilisation d’une arme redoutable : la mine. Ses nombreux avantages (prix raisonnable, pouvoir destructeur considérable, effet psychologique majeur, fonctionnement par tous les temps, etc.) sont de nature à séduire une clientèle nombreuse…
Depuis la fin de la Seconde Guerre mondial, ce sont elles qui ont causé le plus de dégâts aux marines. Elles sont relativement faciles à fabriquer et leur mise en œuvre demande peu de moyens, mais elles peuvent produire des effets considérables. Avec quelques mines il est possible de bloquer un port ou un détroit, en y interdisant tout trafic maritime. Aucun pays possédant une façade maritime ne peut se désintéresser de cette menace.

Brèves marine...

14 décembre 2011

Déminage au large de Porquerolles

Neutralisation d’une mine au large de Porquerolles.

Mine

Le 8 décembre 2011, le chasseur de mines Lyre et le Groupe Plongeurs Démineurs de la Méditerranée (GPD Med) ont procédé à la neutralisation d'une mine. Découverte plus tôt par le chasseur de mines Orion, l’engin datant de la seconde guerre mondiale, était immergé par 80 mètres de fond au large de Porquerolles (Var). Mouillées en 1944 par la marine allemande, les mines avaient comme objectif stratégique de bloquer l’accès de la rade d’Hyères aux marines alliées.
De nombreux engins historiques sont régulièrement découverts en Méditerranée par les pêcheurs ou les chasseurs de mine de la Marine nationale. On estime que près de 200 000 seraient encore immergés en Méditerranée. Plus de 500 ont été neutralisés depuis le début de l'année par le GPD Med, parmi lesquels boulets, torpilles et autres mines.

12 décembre 2011

Le Caïman Marine opérationnel

L'aéronautique navale française met en service le Caïman marine.

Le Caïman

Jeudi 8 décembre 2011, le nouvel hélicoptère de l'aéronautique navale, le Caïman, appellation française du NH90 dans sa version NFH (Nato Frigate Helicopter) est arrivé à Lanvéoc-Poulmic (Finistère).
La flottille 33F, mise en sommeil le 1 octobre 1999, avec sa partenaire la 23S sur la défunte Base Aéronaval (BAN) Saint Mandrier (Var), a été recrée pour mettre en œuvre les premiers Caïman Marine. Après avoir passé les différentes flottilles de la base en revue, l’amiral Bernard Rogel, Chef d’État-Major de la Marine (CEMM), a fait reconnaître le capitaine de frégate Nicolas Couder comme commandant de cette nouvelle formation.

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8 décembre 2011

Centaures

Plongez au cœur de l’univers de l’aéronautique avec Centaures, la nouvelle série de bande dessinée publiée aux éditions du Lombard.

Couverture du livre

Le petit archipel des îles Amandine, ancien DOM-TOM situé dans l’Océan Indien au sud de la Réunion, connait une grave crise politique qui dégénère en guerre civile. Le coup d'État menace la base militaire française de Monia. Deux Rafale Marine opérant dans le cadre d’un accord de coopération s’échappent de toute justesse. Malheureusement, leurs avions touchés, les capitaines Yann Trégord et Malia Mozeret sont contraint à atterrir d’urgence en territoire hostile. Le porte-avions Charles de Gaulle, en escale technique et de ravitaillement à Djibouti, est immédiatement dépêché sur zone. À son bord se trouve le pilote Gil Morgan, tête brûlée et meilleur ami de Yann…

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30 novembre 2011

Les frégates, entre polyvalence et permanence

La frégate au cœur de l’opération Harmattan.

Frégate type Lafayette

La dernière opération en Libye a illustré les multiples rôles des frégates au sein d’une force militaire dotée d’une composante navale. Du recueil de renseignement à l’appui feu en passant par le contrôle d’une zone d’exclusion aérienne ou d’embargo maritime, la protection des porte-avions et des porte-hélicoptères ou la lutte contre le minage de ports, les frégates se sont en permanence adaptées pour pousser le parti ennemi vers la défaite.

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29 novembre 2011

Deux torpilles détruites au large de Bastia

La Marine nationale a fait exploser dimanche au large de Bastia deux torpilles britanniques de la Seconde Guerre mondiale.

CMT Lyre

Dimanche 27 novembre 2011, le chasseur de mines tripartite Lyre a fait exploser au large de Bastia deux torpilles britanniques de la Seconde Guerre mondiale. Les deux torpilles ont été découvertes par un club de plongée bastiais à des profondeurs de 11 et 18 mètres, à seulement 180 et 400 mètres de la plage de l'Arinella, au sud de Bastia.

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26 novembre 2011

Colloque "Être marin"

Colloque Être marin

Forgez votre réussite, faites équipe avec la mer.

Le 6 décembre 2011 à l'École militaire de 9h00 à 12h30, Le forum bleu marine vous invite au colloque " Être marin. Forgez votre réussite, faites équipe avec la mer ".
L'entrée est libre et l'inscription obligatoire, par internet à l'adresse : f.bleumarine@gmail.com

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24 novembre 2011

L'Achéron en Libye

La France engage une unité de guerre des mines à la demande des autorités libyennes, qui souhaitent sécuriser rapidement leurs approches maritimes.

L'Achéron

Depuis le 28 octobre 2011, à la demande des autorités libyennes, la France engage une unité de guerre des mines au sein du Task Group 470.01, placée sous les ordres du capitaine de corvette Bonnefoy. Composé d'une trentaine d'hommes, le Task Group a pour mission l'évaluation des approches des ports libyens en terme de dégâts, d'obstructions et présence d'engins explosifs après sept mois de conflits.

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21 novembre 2011

Un Jones ACT Européen ?

Fermer le marché intérieur de l’Europe en restreignant le cabotage aux navires des États membres.

Le port du Havre

Le 7 décembre 1992, le Conseil européen adopte le règlement 3577/92 sur le cabotage maritime au sein de la Communauté Économique Européenne (CEE). Un cadre juridique quasiment identique à celui du Jones Act américain (voir BM 135 du 03/10/2011) mais dont la mise en œuvre et les résultats apparaissent très perfectibles.

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